O Amazonas clama por mobilidade e dignidade; a BR‑319 é a esperança para conectar comunidades, proteger o meio ambiente e impulsionar o desenvolvimento regional
🚚 BR‑319: décadas de espera por uma estrada que nunca chega
O Amazonas clama por justiça, mobilidade e dignidade — e a BR‑319 representa essa luta histórica.
A rodovia BR‑319 (Manaus‑Porto Velho) é mais do que uma obra pendente: é símbolo do isolamento histórico e presente do Amazonas. Hoje, a falta de infraestrutura impede o escoamento de produtos, dificulta o acesso a serviços essenciais e mantém milhares de famílias isoladas.
O deputado estadual Dan Câmara enfatiza:
👤 A voz dos amazonenses e a indignação
Moradores ribeirinhos, caminhoneiros e famílias denunciam diariamente as condições da via. O deputado federal Amom Mandel, que percorreu recentemente a estrada, resumiu:
👤 Falas dos Moradores do Entorno da BR‑319
Maria das Graças, Humaitá:
“Quando chove, a estrada some. A gente fica dias sem conseguir sair, sem atendimento médico. Queremos uma estrada de verdade, não promessas.”
João Batista, caminhoneiro de Manicoré:
“Cada buraco é um prejuízo. Levar produtos até Manaus ou Porto Velho é uma aventura perigosa. A estrada já devia estar pronta há décadas.”
Raimundo Oliveira, agricultor de Novo Aripuanã:
“O governo fala em preservação, mas quem sofre somos nós. Precisamos de acesso, saúde e mercado. Sem a BR‑319, estamos abandonados.”
Amom Mandel, deputado federal:
“Vi de perto o sofrimento das famílias. O Amazonas não aguenta mais a burocracia e as desculpas verdes. É hora de agir.”
💰 Investimentos e logística: a promessa que paira
Apesar de anúncios, a rodovia continua na promessa. A SEDECTI/AM aponta investimentos recordes em logística, mas para os amazonenses a realidade permanece cruel.
💻 Ciência e tecnologia: a estrada que precisa nascer
- Monitoramento remoto e IoT: sensores para detectar falhas, erosões e pontes comprometidas.
- Sistemas geotécnicos: pavimentos e reforços do solo adaptados ao clima amazônico.
- Corredores ecológicos: áreas protegidas e fiscalização por drones e satélites.
⚠ Trecho do Meio (T‑M): o gargalo da indignação
O Trecho do Meio, cerca de 400 km, é crítico. O DNIT contratou estudos ambientais, mas a sensação de abandono persiste.
🚫 Por que o Amazonas não aguenta mais?
- Transporte precário, acesso tardio à saúde e educação.
- Escoamento da produção travado.
- Indignação crescente por abandono e promessas não cumpridas.
A BR‑319 representa a luta histórica do Amazonas contra o abandono e a burocracia. Com ciência, tecnologia e planejamento socioambiental, o Estado pode deixar o isolamento para trás e conectar comunidades, impulsionar a economia e preservar a floresta.
📚 Fontes Primárias Recomendadas
- DNIT: Estudos ambientais do Trecho do Meio, licenciamento e planejamento
- SEDECTI/AM: Investimentos em logística e impactos econômicos
- INPA e UFAM: Corredores ecológicos, técnicas geotécnicas e impacto socioambiental
Leia mais notícias sobre a BR-319:
- Documentário ‘Vidas na Lama’ de Amom Mandel denuncia abandono da BR-319
- BR-319: Três anos após tragédia, obras de pontes avançam na Amazônia
- Braga compara fala de Marina Silva sobre BR-319 a “conversa de bêbado com delegado”
- Omar critica vetos à BR-319 e cobra pauta rápida no Senado
- Tráfego é liberado na BR-319 após quatro dias de bloqueio no Amazonas
- Equipe de Amom Mandel sofre acidente na BR-319
- VÍDEO: Duas pessoas morrem e três ficam feridas após caminhonete capotar na BR-319
- Wilson Lima destaca avanço histórico com anúncio de plano para pavimentação da BR-319
Siga o canal do Portal Meu Amazonas no WhatsApp -CLIQUE AQUI
Fale com a Redação: E-mail: [email protected] e WhatsApp: (92) 99148-8431
