Aleam reage a acidente na Estrada do Turismo e cobra educação no trânsito

Tragédia no Tarumã reacende debate sobre segurança viária no Amazonas Tragédia no Tarumã expõe falhas antigas Manaus (AM) – O domingo (16/11) terminou em sirenes, escuridão e tristeza no asfalto da Avenida do Turismo, no Tarumã, em Manaus. O choque entre três veículos — Amarok, Polo e Siena — matou duas pessoas e deixou cinco […]

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Tragédia no Tarumã reacende debate sobre segurança viária no Amazonas


Tragédia no Tarumã expõe falhas antigas

Manaus (AM) – O domingo (16/11) terminou em sirenes, escuridão e tristeza no asfalto da Avenida do Turismo, no Tarumã, em Manaus. O choque entre três veículos — Amarok, Polo e Siena — matou duas pessoas e deixou cinco feridas. O Siena chegou a ser arremessado contra um poste. Uma cena que lembra: direção irresponsável pode fazer vítimas inocentes.

A tragédia trouxe de volta um debate que o Amazonas empurra há anos: a cultura de risco que domina o trânsito de Manaus. E é nesse clima de urgência que a Assembleia Legislativa do Amazonas (Aleam) voltou a pautar medidas de educação, fiscalização e responsabilização.

“Investir em orientação, prevenção e consciência é garantir ruas mais seguras para todos”, afirmou o presidente da Aleam, deputado Roberto Cidade (União Brasil).


Diretrizes que tentam frear a violência nas ruas

Responsabilização de condutor sob efeito de álcool

A Lei nº 6.882/2024, de Roberto Cidade, obriga motoristas que causem danos ao patrimônio público a pagar integralmente pelos prejuízos quando dirigem alcoolizados ou sob efeito de drogas.

“A coletividade não pode pagar pelo erro de um cidadão”, reforçou o deputado.

Proteção aos ciclistas

Com a Lei nº 6.597/2023, Cidade também instituiu a Política de Incentivo, Proteção e Respeito aos Ciclistas — medida urgente num Estado onde o número de ciclistas mortos segue crescendo.

“A sinistralidade entre ciclistas exige ações efetivas”, disse o parlamentar.

Caminhões e carretas sob novas regras

O deputado Mário César Filho (União Brasil) é autor da Lei nº 7.036/2024, que cria diretrizes para a circulação de veículos pesados. A meta é reduzir riscos em áreas urbanas e rodovias com medidas de treinamento, fiscalização e conscientização.

Maio Amarelo permanente

A Lei nº 321/2016, de Cabo Maciel (PL), tornou o Maio Amarelo uma campanha fixa no Estado, promovendo debates, fóruns e ações de conscientização.


PL Paulo Onça: educação contínua e respeito no trânsito

Entre os projetos em tramitação está o PL nº 511/2025, que cria a Lei Paulo Onça – Na Direção do Respeito, em homenagem ao poeta e sambista morto após uma agressão no trânsito.

A autoria é coletiva: Roberto Cidade, Alessandra Campelo, Carlinhos Bessa, Cabo Maciel, Daniel Almeida, Débora Menezes, Delegado Péricles, Dr. George Lins, Felipe Souza, Joana Darc, Mayra Dias, Rozenha, Thiago Abrahim e Wanderley Monteiro.

“Educar para o trânsito é transformar a cultura das ruas”, disse Cidade.


Contexto amazônico: trânsito cresce, prevenção não acompanha

Manaus expande bairros e avenidas, mas mantém vícios antigos: excesso de velocidade, imprudência, fiscalização limitada e pouca educação viária. A Avenida do Turismo, porta de entrada para o aeroporto e região hoteleira, já acumulou diversas mortes ao longo dos anos.

O acidente de domingo apenas expôs, mais uma vez, que sem mudança cultural e políticas permanentes, as estatísticas vão continuar gritando.


Próximos passos

Com a repercussão do caso, deputados devem acelerar projetos e articular campanhas contínuas com Detran-AM, SSP-AM e órgãos municipais. A meta é direta: evitar que novas famílias enfrentem o luto que o Tarumã testemunhou neste fim de semana.


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