Prefeitura de Manaus executa reparo urgente em cratera que comprometeu uma das principais vias da zona Centro-Sul. Descarte irregular de lixo causou o problema
Manaus-AM- A Prefeitura de Manaus, por meio da Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seminf), iniciou uma obra emergencial na avenida Constantino Nery, bairro Chapada, zona Centro-Sul. A intervenção começou nesta segunda-feira (17/11) após o surgimento de uma cratera que rompeu a rede de drenagem profunda da via.
A ação visa restabelecer a segurança e a fluidez do tráfego em um dos principais corredores viários da capital.
Rompimento da drenagem: entenda a causa da cratera
O rompimento da rede de drenagem na Constantino Nery causou a cratera e levou à interdição parcial da avenida. As equipes da Seminf identificaram o acúmulo de lixo como o principal fator para a falha estrutural.
Definição de Drenagem Pluvial: A drenagem pluvial urbana consiste no sistema de galerias e canais projetados para escoar a água das chuvas. O entupimento dessas estruturas por resíduos sólidos eleva a pressão interna, comprometendo a tubulação e resultando em rompimentos e erosões, como o ocorrido na Constantino Nery.
Durante a intervenção, as equipes removeram grande volume de resíduos da galeria, incluindo sacolas, garrafas, tecidos, entulhos e um pneu. O material obstruiu o escoamento adequado das águas pluviais e provocou a ruptura da estrutura subterrânea.
Conforme Renato Junior, vice-prefeito e secretário municipal de Obras, a Seminf atuou com prontidão. O secretário declarou que a Constantino Nery representa um corredor fundamental para o trânsito da cidade e, por isso, a ocorrência demandou atenção imediata.
Contexto Amazonense: o impacto na mobilidade urbana de Manaus
O trecho da Constantino Nery onde ocorreu o rompimento é fundamental para a mobilidade urbana de Manaus. Esta avenida absorve um fluxo diário significativo de veículos que ligam o Centro à zona Centro-Sul e Norte.
A obra emergencial foca na substituição da tubulação danificada. A Seminf instalou manilhas de concreto armado, material mais resistente e adequado ao volume de água que a via precisa escoar.
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