Complexo Viário Rei Pelé atinge 95% de conclusão e promete transformar mobilidade na zona Leste de Manaus

Prefeitura inicia concretagem da maior laje do projeto, considerado estratégico para aliviar o trânsito em um dos principais gargalos da capital.

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Manaus (AM) — A Prefeitura de Manaus, por meio da Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seminf), iniciou neste sábado (26/4) a concretagem da maior laje do Complexo Viário Rei Pelé, na antiga Bola do Produtor, zona Leste da cidade. Com este avanço, a obra chega a 95% de conclusão, consolidando-se como uma das mais importantes da atual gestão.

O serviço utiliza cerca de 500 metros cúbicos de concreto, reforçando a estrutura que dará sustentação ao tráfego pesado da área. A intervenção é considerada crucial para a durabilidade da pista e para a segurança de motoristas e pedestres.

“O prefeito David Almeida foi claro quando disse que transformaria Manaus, e ele vem cumprindo. Esse complexo é a resposta a anos de espera, trazendo mais agilidade no trânsito e qualidade de vida para quem mora na zona Leste”, declarou o vice-prefeito e secretário de Obras, Renato Junior.

Histórico da Bola do Produtor: um passado de congestionamentos

Antes da obra, o cruzamento das avenidas Autaz Mirim e Itaúba era sinônimo de trânsito caótico em Manaus. Conhecido como Bola do Produtor, o local acumulava filas quilométricas diariamente, penalizando o comércio, o transporte público e a rotina de milhares de moradores da zona Leste.

Projetos antigos de reordenamento viário foram prometidos, mas poucos saíram do papel. Somente em 2022, com o anúncio do programa de expansão dos corredores viários pela gestão David Almeida, a construção do Complexo Rei Pelé começou a sair da promessa e ganhar forma concreta — literalmente.

Estrutura do Complexo Viário Rei Pelé

O projeto inclui:

  1. Faixas elevadas de tráfego para veículos leves e pesados;
  2. Novo sistema de drenagem profunda, para combater alagamentos crônicos na região;
  3. Ciclovia integrada ao entorno do complexo;
  4. Paisagismo e modernização urbana do espaço.

A escolha do nome “Rei Pelé” foi uma homenagem ao maior ídolo do futebol mundial, símbolo de superação e força — atributos que a gestão busca associar à transformação viária de Manaus.

O que falta para a entrega da obra?

Com a concretagem da laje central, o Complexo Viário Rei Pelé entra na fase final, que envolve:

  1. Aplicação da sinalização de trânsito;
  2. Instalação de iluminação pública inteligente;
  3. Paisagismo e urbanização complementar;
  4. Testes de carga e ajustes técnicos.

A Prefeitura de Manaus projeta a entrega oficial da obra ainda no primeiro semestre de 2025.

Impacto para a mobilidade urbana de Manaus

O Complexo Viário Rei Pelé beneficiará diretamente:

  • Mais de 150 mil veículos que circulam diariamente na zona Leste;
  • O comércio e as atividades logísticas entre as zonas Leste, Norte e o Distrito Industrial;
  • A população em geral, reduzindo em até 40% o tempo médio de deslocamento no trecho.

O investimento em mobilidade urbana é estratégico para preparar Manaus para o crescimento populacional e econômico esperado para os próximos anos, segundo especialistas em planejamento urbano.

´Leia mais:

Complexo viário Rei Pelé tem alça liberada para tráfego de veículos em Manaus

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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