Prefeitura de Manaus instala geomanta na Mário Ypiranga para conter avanço da erosão

Intervenção estabiliza taludes, reduz risco de erosão e corrige problemas agravados por décadas de descarte irregular.

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Intervenção estabiliza taludes, reduz risco de erosão e corrige problemas agravados por décadas de descarte irregular


Manaus (AM) – A Avenida Mário Ypiranga Monteiro, no Parque 10, Zona Centro-Sul de Manaus, passa por uma nova etapa de contenção após anos de desgaste no talude que margeia a via.

As equipes da Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seminf) avançam com a aplicação de geomanta para estabilizar o solo e reduzir o risco de deslizamentos durante o período chuvoso, recorrente responsável por abrir fendas e acelerar erosão na área.

O que é a geomanta — e por que ela virou necessidade em Manaus

A geomanta é um revestimento de fibras de alta resistência aplicado sobre encostas instáveis. Depois da limpeza do terreno, o material recebe o jateamento de uma argamassa cimentícia que sela a superfície, reduz a infiltração de água e cria uma camada protetiva contra a erosão — uma defesa especialmente útil no solo úmido e frágil da Amazônia urbana.

Engenharia aplicada

A obra atual cobre 5.400 metros quadrados, com cerca de 30% do serviço já concluído. A preparação inclui três etapas: remoção de resíduos, aplicação de polímero impermeabilizante e jateamento final da argamassa.

Com a aplicação da geomanta, o local passa a receber uma camada de proteção permanente, capaz de reduzir a infiltração e estabilizar o solo no período chuvoso.

A fragilidade do trecho não é novidade. Moradores afirmam que o talude sofre com erosão há décadas, agravada pela drenagem deficiente e pelo descarte irregular de lixo — um problema recorrente em encostas manauaras.

Vulnerabilidade estrutural e impacto da drenagem

De acordo com o professor e engenheiro civil Lucas Terra dos Santos “o lixo acumulado em áreas inclinadas funciona como vetor de infiltração, permitindo que a água atinja camadas profundas do solo. Em Manaus, esse processo acelera movimentos de massa e exige intervenções de contenção cada vez mais complexas”, explica o especialista.

Durante as obras, as equipes removeram uma grande quantidade de lixo acumulado no talude — um problema que, por quase duas décadas, contribuiu para sucessivos deslizamentos no trecho. O descarte irregular, somado ao forte volume de águas pluviais, enfraquecia continuamente a encosta e mantinha o risco de desmoronamentos ativo.

A área segue sinalizada, e as equipes trabalham sem bloquear totalmente o tráfego, garantindo circulação segura para motoristas e pedestres enquanto a intervenção prossegue.

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