Manaus (AM) – A produção de motocicletas no Polo Industrial de Manaus (PIM) deve ultrapassar a marca de 2 milhões de unidades em 2026, consolidando o setor de duas rodas como um dos pilares mais estáveis da economia amazonense e nacional. A projeção é da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo).
Segundo a entidade, as fábricas instaladas em Manaus devem produzir 2,07 milhões de motocicletas no próximo ano. O volume representa crescimento de 4,5% em relação a 2025, quando a indústria fabricou 1,98 milhão de unidades.
Demanda urbana sustenta crescimento da indústria
O avanço da produção de motocicletas no PIM acompanha a expansão do uso do veículo como alternativa de mobilidade urbana e instrumento de trabalho. Entregadores, trabalhadores autônomos e pequenos empreendedores seguem impulsionando a demanda interna.
De acordo com a Abraciclo, o varejo deve manter trajetória positiva. A expectativa para 2026 é de 2,3 milhões de motocicletas licenciadas no país, alta de 4,6% frente ao ano anterior. Em 2025, os emplacamentos atingiram 2,19 milhões de unidades, o melhor resultado da série histórica, com crescimento de 17,1%.
Segundo Marcos Bento, presidente da Abraciclo, o desempenho reflete um ciclo consistente do setor.
“A demanda por motocicletas segue aquecida, impulsionada pela mobilidade urbana e pelo uso profissional. A indústria investe continuamente em tecnologia, eficiência produtiva e novos modelos”, afirma.
Exportações reforçam protagonismo do PIM
Além do mercado interno, o PIM amplia sua presença no mercado externo. As exportações de motocicletas devem alcançar 45 mil unidades em 2026, crescimento de 4,4% em relação a 2025.
No ano passado, os embarques somaram 43,1 mil motocicletas, avanço de 39,1% frente a 2024, superando as expectativas do setor. O resultado confirma o papel estratégico do PIM como maior polo de produção de motocicletas fora do eixo asiático.
Conforme Marcos Bento, o desempenho externo fortalece a indústria instalada em Manaus.
“As projeções indicam crescimento consolidado do segmento e reforçam a relevância do Polo Industrial de Manaus para a cadeia global de duas rodas”, destaca.
Impacto direto na economia do Amazonas
O crescimento da produção de motocicletas em Manaus tem reflexos diretos na economia local. O setor de duas rodas gera mais de 20,6 mil empregos diretos na capital do Amazonas e supera 150 mil postos de trabalho em todo o Brasil, considerando produção, logística, comércio e serviços.
Em um estado fortemente dependente da Zona Franca, a estabilidade da indústria motociclística garante arrecadação, renda e manutenção do nível de atividade industrial.
Cada aumento de produção no PIM representa impacto direto no comércio, na prestação de serviços e no consumo das famílias amazonenses.
Produção concentrada em modelos de baixa cilindrada
Os dados mais recentes confirmam o perfil do mercado. Em dezembro de 2025, 77,7% das motocicletas fabricadas no país pertenciam à categoria de baixa cilindrada, voltada principalmente ao uso urbano e profissional. As categorias Street e Trail lideraram a produção mensal.
No varejo, dezembro também apresentou desempenho histórico. Foram 193,2 mil motocicletas licenciadas, o melhor resultado para o mês desde 2011, com crescimento expressivo na comparação anual.
Por que isso importa para o Amazonas
A indústria de motocicletas sustenta uma das principais engrenagens econômicas do Amazonas. O desempenho do setor garante previsibilidade ao Polo Industrial de Manaus, fortalece a Zona Franca e mantém milhares de empregos diretos e indiretos na capital.
Mais do que números, o avanço projetado para 2026 indica a continuidade de um modelo industrial que sustenta Manaus há décadas. Tradicional, resiliente e com fôlego para seguir crescendo.
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